Στο αεροδρόμιο της Σιγκαπούρης το 2012, η Lockheed Martin αποκάλυψε τα σχέδια για τη νέα έκδοση F-16V με το επίθεμα V για το ψευδώνυμό του Viper. Διαθέτει ένα ραντάρ AES / APG-83 με ηλεκτρονική σάρωση (AESA), έναν νέο υπολογιστή αποστολής και ηλεκτρονική σουίτα πολέμου, αυτοματοποιημένο σύστημα αποφυγής σύγκρουσης εδάφους και διάφορες βελτιώσεις στο πιλοτήριο. αυτό το πακέτο είναι μια επιλογή στην τρέχουσα παραγωγή F-16s και μπορεί να προσαρμοστεί στα περισσότερα F-16s. Η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε στις 21 Οκτωβρίου 2015. Η Lockheed και η AIDC επενδύθηκαν στην ανάπτυξη του αεροσκάφους και θα μοιραστούν τα έσοδα από όλες τις πωλήσεις και τις αναβαθμίσεις.
Οι αναβαθμίσεις στο στόλο F-16 της Ταϊβάν ξεκίνησαν τον Ιανουάριο του 2017. Η πρώτη χώρα που επιβεβαίωσε την αγορά 16 νέων φραγμών F-16V 70/72 ήταν το Μπαχρέιν. Η Σλοβακία ανακοίνωσε στις 11 Ιουλίου 2018 ότι προτίθεται να αγοράσει 14 αεροσκάφη τύπου F-16 Block 70/72. Η Lockheed Martin έχει επανασχεδιάσει το F-16V Block 70 ως το "F-21" στην προσφορά του για την απαίτηση μαχητών της Ινδίας. Η Ταϊβάν ανακοίνωσε στις 19 Μαρτίου 2019 ότι ζήτησε επισήμως την αγορά πρόσθετων αεριωθούμενων αεροσκαφών 66 F-16V.
Οι αναβαθμίσεις στο στόλο F-16 της Ταϊβάν ξεκίνησαν τον Ιανουάριο του 2017. Η πρώτη χώρα που επιβεβαίωσε την αγορά 16 νέων φραγμών F-16V 70/72 ήταν το Μπαχρέιν. Η Σλοβακία ανακοίνωσε στις 11 Ιουλίου 2018 ότι προτίθεται να αγοράσει 14 αεροσκάφη τύπου F-16 Block 70/72. Η Lockheed Martin έχει επανασχεδιάσει το F-16V Block 70 ως το "F-21" στην προσφορά του για την απαίτηση μαχητών της Ινδίας. Η Ταϊβάν ανακοίνωσε στις 19 Μαρτίου 2019 ότι ζήτησε επισήμως την αγορά πρόσθετων αεριωθούμενων αεροσκαφών 66 F-16V.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου